| Päivämäärä |
Tapahtunut |
| 26.10.1987 |
Laiva tilattiin Wärtsilä
Meriteollisuus Oy:n Turun
telakalta. |
| 16.01.1989 |
Rakennus työt alkoivat. |
| 29.05.1989 |
Köli laskettiin. |
| 23.10.1989 |
Wärtsilä Meriteollisuus Oy
meni konkursiin, mutta
rakentaminen jatkui muuteman päivän päästä
Masa Yardsin voimin. |
| 06.11.1989 |
Alus laskettiin vesille. |
| 08.02.1990 |
Tehtiin sopimus Masa-Yards Oy:lle
aluksen tekemisestä
loppuun. |
| 02.04.1990 |
Birgitta Ulfsson kastoi
aluksen Silja Serenadeksi. |
| 06.09.1990 |
Ensimäinen koeajo |
| 12.10.1990 |
Toinen koeajo, |
| 15.11.1990 |
Alus luovutettiin Effjohn Oy Ab:lle.
Alus tuli maksamaan
konkurssin takia sovittua enemmäni. |
| 16.11.1990 |
Laiva teki esittely risteilyn. |
| 18.11.1990 |
Aloitti liikennöinin Helsinki -
Tukholma
välillä. |
| 31.12.1992 |
Omistus vaihtui Oy Silja Line Ab:lle |
| Tammikuu 1992 |
Alus
remontoitiin 2. kannen hytit
muutettiin Turisti II hyteiksi, samalla myös Tax-Free tä
muutettiin. |
| 17.03.1993 |
Alus vaihtoi reitikseen Turku -
Maarianhamina - Tukholma
reitille. |
| 08.01.1995 |
Siirtyi takaisin Helsinki - Tukholma
reitille |
| Toukokuu 1995 |
Autokannelle asennettiin 3.
vesitiiviste ja sen johdosta
keula portti saatiin takaisin käyttöön. |
| 05.07.1995 |
Omistajan nimi vaihtui: Silja Line Oy |
| 1995 |
Apukoneisiin asennettin katalysaattorit |
| 18.02.1998 |
Omistajan nimi vaihtui: Silja Line
Service Oy |
| 12.09.1998 |
Oli telakoitavana Vuosaaressa mm.
Promenadea uusittiin. |
| 1999 |
Kaikiin koneisiin asennettiin
vesiruiskutus tekniikka. |
| 05.06.1999 |
Laivan reitille lisättiin
Maarianhamina, eli reitiksi
muuttui Helsinki - Maarianhamina - Tukholma |
| 09.09.1999 |
Laiva teki risteilyn Helsingistä
Riikaan. Sen
jälkeen laiva meni telakalle |
| 04.01.2000 |
Omistajan nimi vaihtui: Silja Line Oy |
| 17.09.2000 |
Laiva teki risteilyn Helsingistä
Riikaan |
| 02.01.2003 |
Omistajan nimi vaihtui: Silja Oyj
Abp |
| 13.01.2003 |
Meni telakalle vuosaareen 21.01.2003
asti . Alusta huolettiin
ja asennettiin uusia osia |
| 30.01.2004 |
Rahdattu SOK:lle. Kaksi reissua
välillä
Helsinki-Tallinna |
| 29.03.2004 |
Omistajan nimi vaihtui: Silja Oy Ab |
| 15.01.2005 |
Rahdattu SOK:lle. Helsinki-Tallinna |
| 16.01.2005 |
Rahdattu SOK:lle. Helsinki-Tallinna |
| 04.10.2005 |
Oli lähellä
törmätä KBV
046:n kanssa Tukholman saaristossa. |
| 10.01.2006 |
Alus meni Turun Korjaustelakalle
uudistettavaksi. Laivassa
uusittiin tiloja. Palasi liikenteeseen 27.01.2006 |
| 19.07.2006 |
AS Tallink Grupp osti Silja Oy Ab:n |
| 27.11.2006 |
Omistajan nimi vaihtui: Tallink Silja
Oy. |
| 09.01.2007 |
Auttoi Tallink Autoexpress 2:lta
pudonneen miehen
etsinnöissä. Etsinnät lopetettiin tuloksettomina. |
| 09.03.2007 |
Alus oli vähällä
törmätä
ruotsalaisen Baltic Bright -lastialukseen aamulla Ahvenanmerellä. |
| 02.10.2008 |
Telakalla. Takaisin liikenteeseen
10.10.2008 |
| 23.10.2008 |
Auttoi Romantika:lta pudonneen miehen
etsinnöissä.
Etsinnät lopetettiin tuloksettomina. |
| 31.10.2010 |
Naantalissa telakalla. Takaisin
liikenteeseen
12.11.2010 |
02.12.2010
|
New York Club &
Lounge avattu.
|
16.06.2011
|
Noin klo 17 laivan lähdettyä Tukholmasta konehuoneessa paloi. Palo saatiin sammutettua ja alus pääsi lähtemään noin klo 22.
|
18.12.2011
|
Teknisen vian vuoksi laiva lähti Helsingistä vasta 21:40. Öljynsuodatin ja venttiili täytyi vaihtaa.
|
